Populære Innlegg

Redaksjonens - 2024

Dårlige jenter: Hvorfor kvinner i Saudi-Arabia fikk lov til å kjøre

Denne uken ble det kjent at kvinner i Saudi-Arabia endelig kunne kjøre bil, og dette krever ikke engang tillatelse fra en mannlig verge. Representanter fra det lokale utenriksdepartementet tweeted at dette er det første skrittet til mange mot likestilling, og loven selv vil begynne å fungere i juni 2018. Før dette var Saudi Arabia det eneste landet i verden hvor kjøring av en kvinne kunne få bøter eller til og med bli arrestert. Vi forstår hvordan lokale aktivister kjempet for retten til å kjøre og som faktisk tvang myndighetene til å bestemme endringer.

27 år i passasjersetet

Saudi-Arabia er et ultra-konservativt og patriarkalsk rike, og alle standarder for lokal lov er forenet med Wahhabism, en av de strengeste strømmene i islam. Det er derfor de ikke skammer seg for å forklare statens forbud mot kjøring ved å si at denne måten en kvinne vil oftere kommunisere med menn (dette er selvfølgelig farlig og uønsket) og hun vil sikkert ha problemer med fødsel. Eller de tenker bare at en kvinne i naturen er mye dumere enn en mann, slik at hun skal beskyttes mot kjøring for det felles gode. Det er unødvendig å si at disse argumentene motsetter både kanonene og den verdslige verden, og bare sunn fornuft.

Lokale kvinner begynte å kjempe for retten til å sitte bak rattet på 90-tallet - deretter 47 kvinner (noen av dem hadde vitenskapelige grader) ble drevet av biler i en organisert motorcade. På grunn av dette ble noen av dem skutt fra stillingen til regjeringens tjenestemenn. I 2011 ble cybersikkerhetsaktivist og cyber sikkerhetskonsulent Manal al-Shafir fanget fordi hun reiste en bil to ganger og rapporterte det på Facebook og Twitter. For øvrig deltok Manal i lanseringen av den mest merkbare kampanjen om dette emnet på Internett under hashtag # Women2Drive, som ble kjent langt utover riket.

To år senere ble 40 kvinner krenket forbudet, og i 2014 ble aktivisten Lajin al-Hasulul arrestert da hun prøvde å krysse grensen mellom UAE og Saudi-Arabia med bil. Lajin brukte 72 dager i varetekt. Generelt ble jentene ikke straffet med ekstrem hardhet - heller ignorert de bare dem. Kampen for kvinner i Saudi-Arabia bak rattet ble støttet av det vestlige samfunnet - fra sångeren MIA, hvis video for sangen "Dårlige jenter" er dedikert til forbudet mot kjøring av biler i kongeriket, til Hillary Clinton, EU-tjenestemenn og amerikanske kvinners senatorer som skrev et åpent brev til Kongen i Saudi-Arabia .

Som et resultat tok kampen for retten til å komme seg bak rattet til kongerikets kvinner så langt som 27 år, men landet har ennå ikke løst en rekke problemer. På grunn av kjønnsegregrasjon er det svært uønsket for kvinner i Saudi-Arabia å kommunisere med ukjente menn. Det viser seg at kongeriket må tenke på det kvinnelige trafikkpolitiet, som vil utstede bøter og søke biler i tilfelle brudd. Det er uklart og hvem vil lære kvinner å kjøre og gi rettigheter - vil trolig trenge avtoinstruktorshi og tjenestemenn med en ny spesialisering.

Olje og New Deal

Det er naivt å tro at isen ble ødelagt på grunn av rikets plutselige oppmerksomhet til menneskerettighetsstandarder. Saudi-Arabia er den største eksportøren av olje, som bestemmer prisene på ressurser og påvirker valutamarkedet. Og til tross for åpenbare problemer med sivile rettigheter, fortsetter utviklede land å møte det kongelige dynastiet, samarbeide med kongeriket i næringslivet, og generelt fokuserer ikke spesielt på kvinners og homoseksuelle situasjoner (den sistnevnte kan utføres for orientering). Selv globale forretningsgiganter foretrekker å tilpasse seg lokale regler. Innkjøpskraften til innbyggerne er høy, ingen ønsker å miste fordelene, og selv McDonald setter opp sine restauranter slik at kvinner, Gud forbyr, ikke spiser i nærvær av ukjente menn.

Saudi Arabia kunne fortsette å eksistere i et patriarkalsk vakuum, men i de senere år var riket opptatt av utmattelse av oljefelt (de utgjør nå 90% av landets inntekter) og lanserte Kingdom Look 2030-programmet, slik at det kunne komme ut av oljenålen på den tiden. Kongeriket planlegger å tiltrekke seg store investeringer og spesialister på tekniske områder, inkludert ressurser fra Silicon Valley. "Ingen har ennå lykkes i å modernisere økonomien uten å tiltrekke seg utlendinger. Landet skal bli attraktivt, sier Lloyd Blankfein, generaldirektør for investeringsbanken Goldman Sachs. Før begynnelsen av reformer, Saudi-Arabia, tværtimot, prøvde å begrense tilstrømningen av utenlandske spesialister for å spare plass for seg selv. Med andre ord, loven om kjøring er en av de tiltakene som kan gjøre utlendingslivet i riket mer kjent.

Dessuten fortalte den saudiske aktivisten og vitenskapsarbeideren i Harvard Hala al-Dozari Atlanterhavet i et intervju, at før loven ble offentliggjort, ringte folk nær myndighetene aktivisterne og ba om at de ikke snakkes om dette emnet, selv positivt. "De prøver å late som om denne beslutningen er kongens nåde, og ikke resultatet av kvinners kamp," sa al-Dozari. Etter hennes mening hviler makten i Saudi-Arabia på den patriarkalske rekkefølgen, og kvinner vil aldri få full frihet under det eksisterende dynastiet og regimet: "For å forbedre internasjonale forhold må myndighetene bringe noen ting tilbake til det normale, men ikke for mye grader for å reformere strukturen som tillater dem å herske. "

Foresatte og solens energi

Saudi-Arabia utfører virkelig reformer veldig nøye, og de er, som aktivister mener, mer som utdelinger. For eksempel, for to år siden, fikk kvinner lov til å stemme og løpe for kommunale valg. Unødvendig å si, kommunene har svært begrensede krefter, det er ikke en eneste kvinnelig minister i regjeringen, og stemmebokser er delt opp etter kjønn.

Nå fortsetter det berømte forsvarssystemet å operere i kongedømmet, hvor mange avgjørelser blir truffet for en kvinne av sin bror, far, ektemann eller til og med sønn. For en stund hadde kvinnene ikke engang egne dokumenter - de ble skrevet inn i formynders papirer, de var faktisk maktesløse, som barn. Så en kvinne kan fortsatt ikke leie en leilighet, forlate landet, få pass, gå til politiet eller til og med bli gift uten mannens signatur. Sann, i år fikk kvinner endelig lov til å studere i statlige institusjoner og besøke leger uten vaktens kjennskap.

Saudi Arabia må følge moderniseringsbanen i alle sanser - oljeprisene faller, og teknologien og etiske standarder for selskaper står ikke stille. Riket produserer allerede energi fra sol og vind, og prøver å tilpasse seg endrede økonomiske forhold. Det er imidlertid ikke klart hvor langt dynastiet kan gå i sitt ønske om å behage den globale verden, og om kvinner vil få like rettigheter med menn i mangel av demokrati.

Cover:kanchitdon - stock.adobe.com

Legg Igjen Din Kommentar