Prada SS 2012: Kvinne og bil
Et sted i slutten av 50-tallet - tidlig på 60-tallet, publiserte American Vogue en serie annonser for Cadillacs og Chevrolet. Modellene hadde klær inspirert av biler. På en annonse var Chevrolet en lysebrun kvinne, med bildeteksten: "Cherchez la femme en la Chevy. Se etter en kvinne i Chevrolet-1959 - og du vil finne en kvinne som vet mye om stil!"
I de årene var det egentlig to sentrale temaer som knytter mot og bil - stil og teknisk utvikling. Denne ideen danner grunnlaget for Prada vår-sommersamling.
Problemet er at emnet til dette fasjonable mediet ikke var lett å forstå. De fleste mote redaktører ble på den ene siden absorbert i bemerkelsesverdige sko (om henne litt senere), og på den annen side at hun tweeted hennes entusiasme for showet, publikum og hva som skjedde på podiet.
For et slikt tilfelle ble det industrielle rommet hvor showet ble holdt omgjort til en parkeringsplass fylt med oppblåsbare biler som fungerte som seter (ideen tilhører teamet av stjernearter og langtidssammensetningen av Prada Rem Koolhaas, som selvfølgelig satt på forsiden). Luke på podiet syntes det å forsøke å understreke en tanke: at en raffinert maskin er like vakker som en raffinert kjole, og deres perfeksjon ligger i teknologisk nyhet og originalitet.
Filtbelegg og luer, dekorert med applikasjoner i form av kjøtt og koraller, blå og oransje eller grønn og azurfarger, kombinert med plissede skjørt til kneet. De åpnet showet. Så var det en tegneserieutskrift, som ekko litt med dansende par og surfere fra sommermannens samling, og han presenterte temaet for biler.
Bilene opptrådte også på topper (som ikke er nytt for Prada), skjørt og kjoler, i form av utskrifter eller applikasjoner på mørkegrønne eller brune skinnkjørt. Hvis det ikke var noen biler, brukte Prada metonymi: temaet oppstod i form av en flamme på kjolen eller eksosgassen, som om de kom ut av sko, og lysrosa, gule og blekblå nyanser av Cadillacs ble hovedpaletten for kjoler.
Veldig italiensk tema "donne e motori" (kvinner og biler) - og veldig, forresten, sexistisk
Ikke desto mindre betyr det veldig italienske temaet "donne e motori" (kvinner og biler) - og forresten veldig sexistisk - alltid en ekstra betydning: et veldig erotisk forhold mellom den kvinnelige kroppen og bilen. Derfor puste Prada litt opprettholdt og veldig elegant erotikk i badedrakter i stil på 50-tallet, kjoler med engelske broderier og lette jakker, som skarpt sett av satinjakker med rhinestones.
I sesongen da designmesteren vendte seg til "Great Gatsby" og 20-tallet, var det lett å forstå hvorfor så mange kritikere fant Prada vårens sommersamling ny og frisk. Slik er det, men Prada er fortsatt ikke den første: i 1959 skapte flere designere - blant dem Hartnell, Fabiani og Simonetta - en samling Chevrolet-inspirerte ting. Det er et stort antall britiske Vogue (november 1963), dedikert til mote og biler, samt stiler som "en kvinne i hvis liv det er bil" kan gjelde. "Jeg elsker biler," skrev Francoise Sagan i samme nummer av Vogue. Som henne kan Prada elsker bilmotivet, men i motehistorien er hun definitivt ikke den første personen som klarte å forvandle dette temaet til elegante og ønskelige klær.
Stream sponsorFan di fendi inviterer leserne til å delta i konkurransen.
Svar tre spørsmål om husets historie.Fendi - De første 10 korrekt besvarte mottartoalett vann Fan di Fendi.
- Hva er navnet på skaperen av den berømte logoenFendi - dobbelt brevF.
- Hva er navnet på den mest berømte veskenFendisom førte berømmelse til sin skaper, Silvia Venturini Fendi?
- Hvilken bygning ble åpnet i Roma i 2005. til ære for 80-årsdagen for husetFendi?
Send svar til [email protected] med emnet "Milan Fashion Week".
Konkurransegler
