Hvorfor i "Formel 1" er det ingen kvinnelige piloter
tekst: Danya Golubtsev
På morgenen den 3. juli 2012 testdriver Formel 1-teamet Marussia Maria de Villota testet bilen på en engelsk flyplass i Duxford. På slutten av raden, mistet bilen sin kontroll og styrtet ned i en parkert vogn, falt slaget rett på hjelmen til den spanske auto raceren. I denne ulykken led Maria flere ansiktsskader og mistet et øye.
Historien om kvinners forestillinger i Formel 1 er ekstremt kort og passer inn i en linje: i 64 år - 5 deltakere, for alle fem-halvpoeng. Tre italienere, en engelsk kvinne og en sørafrikansk. Samtidig satt den første bak bilens hjul i 1958, bare åtte år etter utseendet av formelen selv, og den siste i allerede fjernt 1992. Så hvorfor var det så få kvinner i den kongelige motorsporten og de oppførte seg så dårlig?
Den første faktoren som ofte nevnes av nesten alle amatører og eksperter, er fysiologi. Si, kvinner har ikke genetisk besittelse av de ferdighetene som kreves for å bekjempe hjul-til-hjul med en hastighet på 200 km / t. Selvfølgelig er det umulig å skaffe seg de samme ferdighetene, selv om du trener på et spor fra tre år til slutten av livet ditt. Argumentet er helt uholdbart. Normale studier som viser at det bare ikke eksisterer, og det virker, vil ikke vises. Hvis bare fordi det er umulig å finne et tilstrekkelig antall kvinnelige piloter med erfaring i F1 for et representativt utvalg - eksisterer de ganske enkelt ikke.
En annen sexistisk faktor er faren for motorsport. I løpet av de siste tjue årene i "Formelen" har ikke en enkeltpilot gått, og selv om publikum allerede har begynt å glemme hvor farlig denne øvelsen er, lyder argumentet fortsatt. Er samfunnet klar for at kvinnelige piloter etter ulykker på banen vil se slik ut?
Den neste grunnen, som er nærmere virkeligheten, er den sosiale faktoren. For at en person skal bli en Formel 1-mester må han starte sin racingkarriere så tidlig som mulig, ideelt, i en alder av fem. Selv i våre velsignede tider, bestemmer ikke så mange foreldre å lede sine små døtre til kartingbanen, og ikke til ballroom dancing. Men denne tilsynelatende forståelige situasjonen svarer ikke på spørsmålet. I 2014 kjører kvinner rovers, krigere, ubåter og til og med Formel 1-lag. Men ikke ildkuler.
Kanskje Formel 1 er et lukket konservativt samfunn, hvor ikke bare kvinner ikke er tillatt, og det er umulig å snakke om det der? I tillegg til det faktum at et formelt forbud mot kvinners deltakelse i disse løpene aldri eksisterte, er Formel 1 i dag bare et eksempel på politisk korrekthet. Under kontrakten er piloter forbudt å si dårlige ord, i intet tilfelle bør de fornærme noen, alle er like og vakre. Black racer Lewis Hamilton, som bestemte seg for å kommentere i pressen på sin vanlige racing straff med ordene "Dette er fordi jeg er svart", da ble det i en hel måned tvunget til å rettferdiggjøre seg i samme press for en rasistisk uttalelse. I tillegg er i "F1" full av kvinner. Kvinner leder lag, og ikke en, kvinner jobber som ingeniører, ledere, dommere, av noen, men ikke av syklistene. Det var kvinner testpiloter, alternative piloter, tredje piloter, fjerde piloter, selv de såkalte assosierte piloter, men det er ingen kampsportere blant dem.
I dag er kvinner i all slags ekstremsport.
Er det sannsynlig at kvinner bare ikke er interessert i to timer med vill overbelastning og vibrasjoner å svette i rattet på en bil? Fra fem år bor du på banen, ikke får en normal utdanning, risikoen dør eller forbli deaktivert hver helg? Å sitte på en diett hele livet mitt, å gå på treningsstudio to ganger om dagen, til slutt, å ha en lår tykk hals? Er racing interessant for kvinner eller er det underholdning for et mannlig publikum? Neppe. I dag er kvinner i all slags ekstremsport. I tillegg er nesten halvparten av Formula-publikum kvinner. Det er bare kvinnelige amatørsamfunn, selv i Russland.
Liste de potensielle årsakene til fraværet av kvinnelige piloter i "F1" kan være veldig lang. Så hvorfor kan vi fremdeles ikke se kvinner på podiet av verdens største racingmesterskap? Svaret på dette spørsmålet er tragisk: ingen vet det. Det riktige svaret, synes det, eksisterer bare ikke.
På morgenen den 11. oktober 2013, tre dager før utgivelsen av selvbiografien "Livet er en gave," ble Maria de Villota funnet død i et hotellrom. Døden ble forårsaket av skader som skyldes selve ulykken på testene. Maria døde i søvnen.