Hvorfor nedbryter ikke parkering for kvinner vår verdighet?

tekst: Diana bruk

I forrige uke kjempet amerikanske medier for parkering for kvinner i Sør-Koreas Seoul, resultatet av et $ 100 millioner initiativ for å gjøre byen mer "vennlig til kvinner". Formentlig vil disse parkeringsplassene være bredere, med en lyserød omrids og merket med en rosa figur i et stort paraplylignende skjørt. Enkelt sagt, det ville ha sett ut som parkering hvis Barbie fra Malibu kjørte.

Amerikanske feminister begynte å straks uttrykke sin opprør mot dette blatant sexistiske rushet. "Det er ingen mer veltalende måte å vise kvinnene deres omsorg på, hvordan de passivt og aggressivt antar at de er shitty," skrev de i Jesebel på sin vanlige sarkastiske måte. The Huffington Post UK kalte det "de siste nyhetene fra en verden med fantastisk nedkjøling." Og til slutt, i Bustle, sa en annen sarcasmens vugge: "... tjenestemenn insisterer på at de ikke skulle virke lette - de ville bare bidra til trafiksikkerhet og forenkle kvinners liv. Hvor søtt av dem!"

De klarte å finne feil med andre aspekter av Seoul-søket verdt $ 700 millioner, der byen prøver å bli et paradis for kvinner. For eksempel til det faktum at det ble installert spesielle toaletter for kvinner som er mye mer komfortable enn vanlige. Jeg vil gjerne se disse toaletter, fordi det er helt urettferdig når menn bare kan trekke seg ut og gjøre sine egne ting, og kvinner må vri seg i ulike stillinger, ta en rekke handlinger og gjøre et ubehagelig valg mellom å sitte på et skittent toalett og håndtere en potensielt ukontrollabel urinstrøm. bare for å oppfylle det enkleste biologiske behovet. Eller til det faktum at gågaten er dekket av svampete materialer, noe som gjør det lettere å vandre i høye hæler (igjen, hvor mange ganger har vi regret å se på at menn går fredelig på fortauet, mens våre favorittbolter sitter fast i hullene og gitterene?). Og til slutt, at håndlister og belter, som kan holdes i offentlig transport, ble hengt litt lavere for å gjøre det lettere for kvinner å komme seg til dem (statistisk er kvinner overveldende lavere enn menn, så igjen synes dette initiativet fornuftig) .

Den triste sannheten er at den moderne amerikanske feminismen har blitt en klingende kultur der ingen kan vinne

De fant en grunn til frustrasjon i den tilsynelatende feministiske virksomheten av det mulig - når parkeringsplassen blir opplyst, ligger nærmere utganger og heiser og installerer overvåkningskameraer slik at alle kvinner kan føle seg trygge når de forlater bilene. Du tror at siden hovedmålet med moderne feminisme er å forhindre vold, så vil folk være lykkelige - men nei. Du tror kanskje at siden verden er ment for menn, vil omorganisering av det for kvinner være en grunn til feiring, men nei. "Faktisk er det som en parkeringsplass for funksjonshemmede, bare for hele kjønn," skrev Bustle. "Selv om byens hensikter var mest ærlige og de virkelig vil ha det beste for kvinner, var den rosa fargen virkelig nødvendig? Og dette mini-jenteikonet "Et skjørt? Et vanlig hvitt W-tegn ville ikke være nok?" Fordi dessverre er dette akkurat hva moderne amerikansk feminisme har kommet ned til: i stedet for å rose de sørkoreanske tjenestemennene og de store beløpene de har tatt for å redusere risikoen for seksuell vold mot kvinner, bestemte feminister seg for å fokusere på overfladetanken som fargen på parkeringsplassen og på hva som bærer figuren som markerer dette stedet. Det er bare et tegn, hvis smakfølelse ikke burde ha betydning. Og kanskje dette skiltet ville sette på et pent, frodigt rosa skjørt, kanskje kjøresignalet ser slik ut.

Verst av alt, ingen synes interessert i det faktum at denne forespørselen kom fra kvinnene i Seoul selv. Byens borgmester, Ou Se-hoon, forvandlet henne til livet - men først etter møtet med tjenestemenn som klaget over hæler som ble sittende fast i fortauet. Forfatteren av artikkelen i Bustle finner dette faktum "ironisk" i stedet for, jeg vet ikke, logisk, fordi når folk klager over noe til tjenestemenn, og disse menneskene faktisk tar tiltak for å løse problemet, så synes det meg at kalt demokrati. Det faktum at dette er akkurat det kvinnene selv ønsket, og det faktum at målet med hele arrangementet var å gjøre livet mer komfortabelt, er ikke nok til å redde initiativet fra "antifeminist" -merket. Spørsmålet er hva feminismen egentlig betyr i Amerika. Hint: Ingen vet.

I teorien skal det innebære en forbedring i sosiale forhold og miljø for kvinner; i teorien bør det innebære en reduksjon i risikoen for seksuelt misbruk; I teorien bør han redusere graden av popularitet for å være en mann når de er mer komfortable og morsomme. Men i praksis betyr det ikke noe av det ovennevnte, fordi det sørkoreanske initiativet oppnår alle disse målene med sine myke fortau, sterkt opplyste og bevoktede parkeringsplasser og magiske nye toaletter. Den triste og ubeleilige sannheten er at moderne amerikansk feminisme har blitt en klingende kultur der ingen kan vinne. Når kvinner blir behandlet på samme måte som menn, klager de at de må behandles på en spesiell måte, for vel, vi er kvinner. Men hvis kvinner virkelig behandles på en spesiell måte, klager de at dette er sexisme, og at de skal behandles på samme måte som menn. På engelsk kalles dette "Catch-22" - en paradoksal situasjon som ingen kan unngå på grunn av konjunktur og motstridende regler.

Jeg forstår at noen kan være opprørt fordi disse parkeringsplassene antyder at kvinner ikke vet hvordan de skal kjøre. Og egentlig, ikke alle kvinner er dårlige drivere, og noen menn er veldig dårlige drivere. Men la oss innrømme - de fleste kvinner fører ikke med denne macho bravado og forsterket betongtillit, som menn gjør, så selv om denne stereotypen begrunner sin eksistens, er det egentlig så ille? Selv om det teoretisk sett er å oppsummere og si at kvinner generelt ikke er like gode til å kjøre som menn (eller, som i dette tilfellet, i parkering), er vi dårligere på en milliard andre ting. For eksempel, i evnen til å gjøre flere ting samtidig, enten i å sy eller lære nye språk, og til og med med å bringe et nytt liv til denne verden. Hvorfor forsøker vi å overbevise hele planeten om at menn og kvinner er nøyaktig det samme (dette slaget er allerede tapt), og vi skjønner ikke at hver av dem har sine sterke og svake sider, og vi vil tilpasse oss til oss samtidig?

Feminismen, synes jeg, handler primært om valg, så hvis kvinner i Seoul valgte disse store parkeringsplasser, har vi ikke rett til å ringe dem til ikke-feminister. Det var deres valg. Personlig vil jeg gjerne ha litt mer vennlige toaletter, myke fortauer, litt mer parkeringsplass, for forferdelig, jeg vet ikke hvordan man skal parkere parallelt og elske mine høye hæler. Selv om Cho Yun Hee, assisterende borgmester for kvinner og familie, uttrykte det best: "Hovedidéen til" Women Friendly Seoul "er ideen om at når en kvinne er glad, er alle glade. Ikke at kvinner tar mest velsmakende fra menn et stykke, "fortalte hun The Korea Times." Kvinnenes lykke er en indikator på samfunnets lykke. " Høres ganske feministisk ut for meg.