Kjørte: Hvordan begynne å stå på ski
Snø, kulde, is og snøstorm er ikke en grunn til å bli hjemme eller gå til kjedelig treningsstudio. I forrige uke fortalte redaktøren av nettstedet om å kjøre Ksenia Afanasyeva Wonderzine om reglene om vinterløp, og denne gangen skilte Maria Belokurova sin erfaring med alpinanlegg.
Om fysisk trening og oppvarming
Maria Belokurovarevisor
Først må du forstå hva du mener ved å stå på ski: sport eller bare en type vintermoro. Når det gjelder sport, er det svært forskjellige regler på skråning, klær og trening. Sistnevnte er utvilsomt nødvendig, selv om du bare bestemte deg for å komme deg ut med venner på bakken.
Det blir lettere å ri hvis du pleide å gjøre noen annen sport (spesielt vel, hvis det var en klar belastning på bena). På grunn av utformingen av ski støvlene, er du i en halv-tur hele tiden: Når du kjører fra en høyde, stå eller vent på linjen for taubanen, hviler beina ikke. (Hvis du aldri har spilt sport, kan du forberede seg til sesongen selv, for eksempel ved hjelp av Snow Fitness Workouts HD-applikasjonen.Ca. Ed.)
Sannsynligvis vil erfarne instruktører si at oppvarming er nødvendig. Etter min erfaring er det ikke nødvendig med spesiell oppvarming, for så lenge du går med ski og skistøvler fra bil- eller utstyrsleveransen punktet til stedet du vil bruke dem og nedstigningen, vil du definitivt kunne varme opp.
Om frykt og oppførsel på en skråning
Første gang alltid veldig mye skummelt. For nybegynnere, er det best å gå gjennom introduksjonstrening med en instruktør eller en erfaren venn: uten å ha viss kunnskap om teknologi, vil det være vanskelig å gå nedover bakken, for ikke å nyte ridning.
Du kan ikke bare stå på ski, sette pinner under deg og rush i fartsstanden, som ivrige skiløpere liker å gjøre under 60 år. Slike ukjente kommentarer, som i prinsippet er passende, er svært hensiktsmessige: Hvis du går på denne måten, ser de skarpe enden av skiskolene ut opp. Mannen i skråningen er ikke alene, og alle renner annerledes: noen liker å spille "rutete", noen er redd og kontrollerer ikke sin fart ennå - her sistnevnte har en risiko i ordets ord for å snuble over disse utsatte pinnene.
Ikke bully pinner - dette er den første regelen med uuttalte ski etikette. Den andre er generelt å prøve å holde disse pinnene med deg, ikke å vifte dem til høyre og venstre og ikke peke på skiene og brettene til andre gjester. Den tredje regelen er faktisk like gammel som verden: Ikke klatre på rampage. Hvis du forstår at du ikke er sikker nok i skråningen, ikke gå i midten eller gå ut på svært vanskelige spor, og stopp for frykt hvert tredje sekund.
Det viktigste er å være oppmerksom og forsiktig, da vil det ikke oppstå kollisjoner. Det er gode skiløpere som flyr langs skråningen, for dem vil det ikke være vanskelig å overta noen. Men vanligvis kjører disse i fjellene i Østerrike og Italia, og ikke i forstedene. Så du må være våken hele tiden og følge sporet når føreren følger veien. I begynnelsen er det bedre å velge den minst farlige ruten for nybegynnere, hvor det er få personer, og prøv din hånd der. Mer komplisert vil være i tennene minst etter flere lange økter.
outfit
Alt er enkelt her. Hvis dette er din første opplevelse som skiløper, gir det ingen mening å kjøpe veldig dyre ski og støvler. Prisene i utleie sentre er ganske tilstrekkelig, bare i hver de blir bedt om å legge inn et innskudd på 20-30 tusen rubler eller et pass (leievilkårene kan alltid leses på parker). Men varme og høykvalitets ski bukser og en jakke vil absolutt ikke være overflødig i garderoben: de kan settes på skøytebanen, og i løpet av vinterrapporteringen på hytta. Ski klær må måles, fordi valget er stort: forskjellige materialer, farger, stiler og gadgets som skjulte lommer. Jeg kjøpte min i Kant-butikken på Nagornaya Street: det er et stort utvalg og prisene er lavere enn i Sportmaster. Forresten, på nettsidene til butikkene selges ofte ting billigere enn i butikkene selv.
De viktigste produsentene av ski klær og utstyr er Fisher, Rossignol, Salomon, Blizzard, Atomic og Völkl. Uansett klær du velger, må de luftes. Alpinkjøring innebærer aktiv bevegelse, så alle skiløper er ikke så varme, men det er ventilert og beskyttet mot vinden. Jeg svarer på det mulige spørsmålet "Men er det kaldt på samme sted?": Termisk undertøy legges på under buksene og jakken din (det kan bestilles på Internett - det blir billigere enn i butikkene). Hvis du fortsatt er bekymret for at du vil fryse, kan du bære en fleecejakke over det termiske undertøyet.
Sko støvler bør være så behagelige som mulig og bør ikke presses hvor som helst. Ski er for ulike typer ridning (for eksempel hopp og utfor), det er ski for nybegynnere og avanserte utøvere, det er bredt og kort, langt og smalt - generelt er valget enormt, og du trenger å konsultere minst med en konsulent . Jeg var som en nybegynner som kjøpte Blizzard: de var brede og korte, det vil si mer stabil og manøvrerbar - det hjalp virkelig først når jeg skjønte at jeg hadde lange pinner i stedet for bena.
Med hvem og hvor du skal ri
"Rolling" er bedre, selvfølgelig, med erfarne: og instruktøren kan ikke være nødvendig, og når du faller (og dette vil definitivt skje første gang), er du garantert å bli satt på føttene. Å falle i bakken er en vanlig ting, og ingen gjør en katastrofe ut av det og betaler ikke særlig oppmerksomhet til den falne personen.
Det er de største parkene i nærheten av Moskva: "Stepanovo", "Volen", Leonid Tyagachev Club, "Kant". "Stepanovo" er kult fordi det er spor nesten under en kilometer. Det er plassert som en skråning for selvsikker selvskikere, selv om det var mye mer interessant for meg å studere på et langt spor enn på et kort 400 meter spor, hvor du bare klatret opp, og du står allerede i kø for taubanen igjen. Volen Park har en mer utviklet infrastruktur (du kan til og med overnatte), det er færre mennesker der (jeg tror, på grunn av en høyere prislapp) og lojale ansatte. I klubben er det flere personer (spesielt skolebarn og studenter - du kan komme dit med tog), og bakkene er ikke lange og med store vanskeligheter. Idrettsanlegget "Kant" ligger på samme sted som butikken selv. Banene er kjedelige der, men hvis det ikke er tid til å komme til det normale komplekset, vil de gå av. I Moskva er det mange andre parker, men disse er etter min mening mest behagelige.
Om snø og værforhold generelt: kul tur når det ikke er veldig kaldt (opp til -5 ° C). Det er ikke nødvendig å være redd for at snøen smelter: det er våpen i alle parkene, som med jevne mellomrom legger til snødekke. Og å kjøre veldig kult sent på kvelden eller om natten: det er færre mennesker og atmosfæren er kul.