"Jeg klarte å rømme": De prøvde å voldte meg i en taxi
I forrige uke var Moskva bosatt Anna Brain, journalist og moteblogger, sa at Uber-driveren prøvde å voldte henne. Ifølge henne ringte hun en taxi til huset, men underveis forandret sjåføren ruten, blokkerte dørene og gjorde et utvetydig forsøk på vold. Men jenta klarte å rømme.
Nå rundt hendelsen under etterforskning. Uber presseservice fortalte oss at de angrer hva som skjedde med Anna, og sjåføren ble blokkert i hvert fall til slutten av saken. "Ifølge den globale tjenestepolitikken er det kun mulig å levere personopplysninger til både sjåføren og brukeren etter at han mottar en formell forespørsel fra rettshåndhevelsesbyråer, sier Uber-representanter." Støttepersonalet forklarte Anna hva som skulle gjøres for å skaffe seg dataene. Etter at vi fikk relevant informasjon forespørsel, vi har gitt all nødvendig informasjon. Støttetjenesten er i konstant dialog med Anna og hennes advokat. "
Denne uken lanserte Anna Brain en petisjon som krever at Uber er forpliktet til å gi klienter tilgang til fullstendig reiseinformasjon - førerens telefonnummer, ruteinformasjon og bilnummer - etter ferdigstillelse (nå er dette bare mulig med en offisiell politisk forespørsel). Vi snakket med Anna om hva som skjedde og hva hun skal gjøre neste.
Jeg tar en taxi opptil fem ganger om dagen. Jeg tar ikke t-banen, og hvis jeg ikke kan komme et sted med offentlig transport, trolleybus eller buss, tar jeg en taxi. Siden jeg reiser mye rundt i byen, er drosjer en stor del av livet mitt.
Det skjedde mandag den tjue femte juni. Klokka ni om kvelden tok jeg en taxi fra en venn med hvem vi så kampen Russland - Uruguay. Fra Shabolovskaya til huset mitt på Patriarshykh i tjue minutter, med tanke på at det var mandag og ikke sent på kvelden. Da jeg kom inn i bilen, fikk jeg telefonen. Jeg prøvde å lade den og reset den i forsetet, men min belastning fungerte ikke mye sist, så ingenting skjedde, og jeg flyttet tilbake.
Vi kjørte langs Garden Ring i retning av huset mitt, men i Novinsky Boulevard-området svingte drosjesjåføren og kjørte i motsatt retning. Jeg spurte hvorfor vi skulle dit igjen, han svarte at han trengte å fylle på nytt. Inntil et visst tidspunkt hadde jeg ikke en ide om at jeg måtte hoppe ut av bilen, fordi en person syntes å si at han hadde gått på tanken - hvorfor skulle jeg bekymre meg? Det skjer bensin ender. Men da jeg tok øynene av telefonen, så jeg at noe var galt, og vi skulle åpenbart ikke gå til siden av huset mitt.
Da førte føreren meg til et øde sted i Shabolovskaya-området og prøvde å voldte meg. Som forundersøkelseskontrollen nå gjennomføres, kan jeg ikke gå inn i detaljer, men det var ikke en "knee-down" - alt var konkret og utvetydig. Sjåføren sperret bildøren og slo meg. Jeg registrerte slag, det var en finger under mitt høyre øye - nå er det selvsagt mindre, fordi en uke har gått.
På førerens side, gi forskjellige kommentarer. Først sier han at jeg nektet å betale. Men vi har et offisielt papir som sier at jeg betalte med et kort: I prinsippet har jeg ingen penger, alle pengene er på den. Det andre øyeblikket - han sier at jeg var sannsynligvis full. Men det finnes medisinske undersøkelsesdokumenter i saken, som viser at det ikke var noe i blodet mitt - ikke alkohol eller narkotika. Fordringene fra føreren at jeg var full og røyket i bilen hans, er ikke troverdig.
Jeg klarte å rømme: Jeg følte knappen på døren med min gode hånd, min andre hånd ble skadet. Jeg løp ut, løp til t-banen, fordi det var flere folk der, og vendte om hjelp til den første jenta jeg fant - nå ser hun ut som et vitne i saken. Hun prøvde å roe meg ned i en halv time. Jeg ba henne om å kontakte minst noen med tallene jeg husker (telefonen min var allerede død), jeg ringte bilen hjem. I det øyeblikket hadde jeg ikke engang en ide om at jeg skulle ringe til politiet, holde fast i drosjesjåføren: Jeg var i sjokk. Jeg ville bare være hjemme raskere, hvor ingen ville røre meg.
Jeg søkte på Uber samme kveld, men mottok ikke noe svar - og neste dag skrev jeg til dem på Facebook. De er klare til å samarbeide med undersøkelsen og gi oss materialer til det maksimale. Da vi sendte en offisiell forespørsel til politiet, ga de oss informasjon på mindre enn en dag. De er ikke villige til å ta ansvar for denne hendelsen, men de bidrar. Som jeg ble forklart i Uber-kontoret, i forbindelse med loven om beskyttelse av personopplysninger, etter at bestillingen er fullført, er det maksimalt som kan sees bilens merke, etternavn og førerens navn. Jeg tok ikke skjermbilder, og for å være ærlig, trodde jeg aldri at dette var nødvendig. Alt arbeid offisielt, og de burde være ansvarlige for din sikkerhet, ikke deg selv.
Neste morgen skrev jeg en uttalelse til politiet og deretter tretten "morsomme" timer brukt på undersøkende handlinger og forhør. Jeg fikk ikke lov til å gå utenfor OMVD-området: Jeg ba om å gå ut for å kjøpe vann, de fortalte meg nei, og de lukkede inngangen betydelig. Jeg spurte hvorfor de behandler meg på denne måten, fordi jeg ikke er en forbryter, men en anklager, men jeg ble ikke sluppet uansett og ble holdt uten vann hele dagen. De satte press på meg - for eksempel fortalte de meg om å indikere et sted hvor forbrytelsen hadde blitt begått, slik at de ville gå hjem så snart som mulig. De sa at jeg selv tilbød mannen "tjenester", men han ville ikke betale for dem, og jeg skrev en uttalelse ut av det onde. På spørsmålet "Hvilke tjenester?" ingen svarte. Politiet forsøkte indirekte å gjøre alt slik at jeg tok uttalelsen.
Jeg leste at disse handlingene ble sjekket og ingen brudd ble oppdaget. Men det ville være rart hvis de kom med en sjekk, og operatørene sa: "Ja, vi oppførte oss veldig," - akkurat det samme skjer ikke. Det er ikke noe overraskende heller i dette eller i sjåførens kommentarer - han ville nesten ikke tilstå.
Jeg bestok en medisinsk undersøkelse, tok en beating - alt dette er i dokumentene. Konfrontasjonen, identifikasjonen og polygrafen bør være denne uken. Jeg har aldri sett en drosjesjåfør siden - igjen, i etterforskningens interesse. En advokat og jeg tror at det er en mulighet for at de vil forsøke å kaste opp og holde opp saken.
Jeg synes at siden den anklagede er en irakisk statsborger, måtte han ta mer alvorlige tiltak. Jeg tror at han skal sitte i SIZO, og ikke under en anerkjennelse om ikke å forlate - hvis han prøver å flykte til sitt land. Han kan gå når som helst, og i et annet land vil vi ikke lenger ha noen vekt og vil ikke kunne bevise noe.
Selvfølgelig får jeg mye negativitet fra folk som tror at jeg selv er skyldig. Men de fleste meldingene er fortsatt gode, og dette viser at det er flere gode mennesker i verden. Mange forteller lignende historier og sier at de var redd for å skrive en uttalelse fordi de kunne akseptere det på samme måte som min: "Jeg skylder meg selv - jeg satte kort skjørt på, det var fargerikt" - det er alt som er akseptert.
Mamma var opp til det siste for det faktum at jeg gjorde denne historien offentlig og sa at sannheten ikke ville være på min side. På dagen for søknaden ringte jeg henne, jeg gråt veldig, og hun sa at det var bedre å plukke ham opp, fordi ingenting kunne løses på denne måten. Hun sa at staten alltid er ikke på vår side, at det er umulig å bevise et forsøk på å voldtekt en taxi der det bare var to personer. Mamma var ekstremt utilfreds med det som skjedde, hun var veldig ubehagelig at dette skjer. Men da hun så etter innlegget mitt på Facebook at folk begynte å reagere skarpt på det, endret alt.
Jeg lanserte en petisjon. Jeg opprettet det for å endre min holdning til sikkerhet i Uber i Russland. I løpet av uken prøvde jeg å be om data for minst å beregne personen som gikk feil. Hva kan vi si om han selv har et annet navn enn det som er angitt i søknaden? En person kan gjemme seg, og hans skyld vil bli umulig. Framtaket handler om det.
Hva er neste? Først og fremst vil jeg vente på prøven og bevise skylden til sjåføren. Da vil jeg få rettferdighet over politiet, som ikke intervjuet meg ordentlig, men bare var uhøflig og uhøflig. Og det tredje elementet vil bli et søksmål mot Uber. Det virker for meg at alt ikke kan lov til å flyte av seg selv - ellers vil alt alltid være det samme som i tilfellet med meg. Kjører vil kjøre under falske navn, politiet vil presse og kreve at offeret tar søknaden, og Uber vil ansette de som faktisk ikke engang sjekker.